Nuevo Corredor de Transportes AZUL, acierto o desacierto?

[PajaroBravo]

Exacto, pero lamentablemente existe mucha gente esta cegada por su pensamiento zurdo y que un poco más y le prenden velas a la señora alcaldesa, es que ganan una elección después de muchísimos años (sin merecerlo) y pues tienen que apoyar a una de sus representantes, asi Lima siga fregada. Ahh y no les importa unirse a Perú Posible, si hasta el señor Augusto Rey había marchado contra Pilar Freitas y ahora van en la misma lista, que tales joyitas.

Pero volviendo al tema, lo que se esta haciendo en la Avs. Tacna, Arequipa no tiene nada de reforma, es simplemente cambiar buses de unas empresas por otros azules y aumentar la distancia entre paraderos. Acaso existen paraderos inicial y final debidamente construidos (un canchón donde se guarden los buses, se les revise al llegar, donde los choferes miccionen, etc, etc) NO. Los carros son nuevos??? NO, son antiguos pintados de azul nada más. Hasta los orientadores están en la calle.

Mientras muchos hablan de reforma del transporte, los pobladores de San Martín de Porres se siguen preguntando para cuando empezarán las obras para reconstruir el puente Bella Unión (Universitaria). Ah me olvidaba, los seguidores de la alcaldesa dicen que las obras de cemento no son importantes.

Saludos

Sin duda, la tía Villaran es una "pendexa". A puertas de las elecciones, esta queriendo implementar esta reforma. La gente se da cuenta, la gente no es tonta, por ello seguro que le darán duro en las elecciones y no será re-elegida.

Sin embargo, a pesar de todo, tiene sus méritos, pocos, pero ahí están. Esta reforma de transporte, a pesar de tener mucho de improvisación, de tener errores y de ser iniciado en época electoral, es uno de sus grandes pocos méritos. Si no lo hacía ahora, ella, estoy seguro que nadie mas lo hubiera hecho...al menos NO el corrupto que va adelante en las seudo-encuestas, Castañeda.

Me sumo a los que apoyan esta reforma. Es urgente y necesaria. Al fin, diría yo, alguien se atrevió a hacer algo contra la bestialidad en la que vivíamos con las combis. Eso si, hay que tener paciencia, no seamos injustos y menos obremos ni opinemos por odio político para descalificar esta reforma e insultar a la tía Villaran. Actuemos como personas educadas y maduras, asumiendo con responsabilidad que este tipo de reformas no son nada fáciles de ejecutar ni de implementar. Al contrario, son muy difíciles de implementar, principalmente debido a nuestra propia idiosincrasia, a nuestra propia mala educación, a nuestra "cultura combi".

Como ejemplo: Chile y Colombia, siendo sociedades mas educadas y desarrolladas que nosotros, también sufrieron mucho cuando implementaron sus propias reformas de transporte. Fue peor que nuestra reforma. El caos que generó este cambio duró mas tiempo y provocó caídas de políticos directamente responsables.

O si quieren otro ejemplo mas nuestro, recordemos lo que fue el "LENTO-POLITANO" de Castañeda, calficada así, despectivamente, por que demoró años, no meses, años!...para finalizarlo y ponerlo a punto. El caos que generó en el trafico, con pistas rotas y desvíos fue un verdadero sacrificio para todos los limeños, fue terriblemente stresante.

La gente sin memoria, la gente impaciente, los odios políticos...no nos permiten ser justos y llenamos de criticas negativas y calificaciones despectivas hacía esta reforma y hacía sus responsables.

Esta reforma es un proceso que necesariamente, como dirían: "aquí y en la China", tomará tiempo para estar al 100% ok, porque hemos de ser conscientes que ni siquiera superman u Obama hubieran podido ejecutarlo al 100% desde el primer día o siquiera desde la primera semana.

Las obras hechas con y de cemento si son importantes, pero mucho mas importantes, y sobre todo transcendentales, son este tipo de reformas, como la del transporte. Se empieza con aminorar la contaminación acústica de las avenidas; se cambiará las malas practicas, las malas costumbres y la pésima educación tanto de los usuarios como de los cobradores y choferes, como ya no parar el transporte (bus) en medio de la pista, ya no subir a la volada, que ya no arranquen el carro apenas se pone un píe en el carro, ya no cobradores malcriados y gritones, ya no chóferes manejando borrachos y haciendo carrera...tal como escuché decir a alguien: "por ganarse un solo mas...ponen en riesgo la vida de sus pasajeros", y un largo etc.

Recuerdo la conversación de 2 cobradores de la empresa de transporte ATCR (ruta: Rimac-Surco, Villa El Salvador, etc.), que decían: "ahora ya no nos conviene atropellar y dejar con vida al atropellado, porque los gastos de su curación nos saldrán mas caros....ahora nos conviene matarlos de frente, y si a la primera vez no esta muerto (el atropellado), entonces regresamos con el carro a repasarlo, tenemos que asegurarnos que esté bien muerto...porque así, el dinero que pagaremos a sus familiares será mucho menos a que si solo los atropellamos y no los matamos...!"

Así de salvajes era este sistema...

Entonces, por una mejor sociedad, por tu propia educación, mejoría y respeto, esta reforma es bienvenida y tiene que seguir adelante.


Saludos!

 

[Tanathos]

...
Recuerdo la conversación de 2 cobradores de la empresa de transporte ATCR (ruta: Rimac-Surco, Villa El Salvador, etc.), que decían: "ahora ya no nos conviene atropellar y dejar con vida al atropellado, porque los gastos de su curación nos saldrán mas caros....ahora nos conviene matarlos de frente, y si a la primera vez no esta muerto (el atropellado), entonces regresamos con el carro a repasarlo, tenemos que asegurarnos que esté bien muerto...porque así, el dinero que pagaremos a sus familiares será mucho menos a que si solo los atropellamos y no los matamos...!"

Así de salvajes era este sistema...

Entonces, por una mejor sociedad, por tu propia educación, mejoría y respeto, esta reforma es bienvenida y tiene que seguir adelante.


Saludos!

Estimado esa empresa la conozco tiene su paradero cerca a mi casa y ellos están dentro de las empresas que agarro la licitación y sus choferes son los mismos, acá no han cambiado a nadie, son la misma gente, esos mismo que califican de malcriados, asesinos, sin respeto al derecho de los demás, etc, etc... son la misma chola con diferente calzón, solo que ahora le han puesto uniforme nuevoDiablito

Esa ruta ahora dobletea, ya que lleva sus pasajeros por las avenidas paralelas, tanto de ida hasta 28 de Julio y de regreso los traen por Arenales.

Cuando chequeen el historial de los choferes que manejan el Bus Azul, ya verán que son los mismos angelitos jajaja

Saludos Cordiales

Tanathos

 

[PajaroBravo]

Estimado esa empresa la conozco tiene su paradero cerca a mi casa y ellos están dentro de las empresas que agarro la licitación y sus choferes son los mismos, acá no han cambiado a nadie, son la misma gente, esos mismo que califican de malcriados, asesinos, sin respeto al derecho de los demás, etc, etc... son la misma chola con diferente calzón, solo que ahora le han puesto uniforme nuevoDiablito

Esa ruta ahora dobletea, ya que lleva sus pasajeros por las avenidas paralelas, tanto de ida hasta 28 de Julio y de regreso los traen por Arenales.

Cuando chequeen el historial de los choferes que manejan el Bus Azul, ya verán que son los mismos angelitos jajaja

Saludos Cordiales

Tanathos

Muy mal informado, mi estimado cofrade.

Sabe usted quienes hicieron su marcha "protestando" CONTRA esta reforma, bloqueando, las avenidas Virú, prolongación Tacna, el puente Santa Rosa y alrededores, provocando caos y congestión vehícular?...sabe usted, mi estimado cofrade, quienes se oponen con marchas, bloqueos, gritos y complotando con otras "empresas", gente de Burgos y apristas, a esta reforma?.

Yes, maestro, adivinó, ellos, los del ATCR. Ellos mismos.

Los han excluido, sino a todos, al menos a la mayoría y/o a los mas "peligrosos".

Los vi, los he oido...los conozco...aunque sea de bistec...y hasta salieron en TV....

Entonces, no es como se lo han pintado.



Saludos!

 

[C.battory]

la reforma del trasporte es necesaria pero no como la vieja izquierdista lo esta haciendo al champazo, solo por elecciones se le a ocurrido.
no hay orientadores, no hay buses alimentadores, la gente paga capricho a los taxis xq ni modo tienen q llegar al trabajo,al hospital,o al estudio.
ahora cuando cobren pasaje ahi va ser la cancion, con esto la tia esta sepultada.

pd. y encima ya no hay ayudin de nanine por las dos horas de proroga para llegar al trabajo ^^

 

[Tanathos]

Muy mal informado, mi estimado cofrade.

Sabe usted quienes hicieron su marcha "protestando" CONTRA esta reforma, bloqueando, las avenidas Virú, prolongación Tacna, el puente Santa Rosa y alrededores, provocando caos y congestión vehícular?...sabe usted, mi estimado cofrade, quienes se oponen con marchas, bloqueos, gritos y complotando con otras "empresas", gente de Burgos y apristas, a esta reforma?.

Yes, maestro, adivinó, ellos, los del ATCR. Ellos mismos.

Los han excluido, sino a todos, al menos a la mayoría y/o a los mas "peligrosos".

Los vi, los he oido...los conozco...aunque sea de bistec...y hasta salieron en TV....

Entonces, no es como se lo han pintado.



Saludos!

Disculpe la demora, pero estoy algo ocupado con la chamba.

Creo que el desinformado es usted míster.

En solo dos meses comenzará a funcionar el primer corredor complementario Tacna-Wilson-Arequipa.
Sin embargo, las empresas que integran los dos consorcios encargados de la operación de ese eje vial adeudan más de cinco millones de soles en papeletas.
Al respecto, Fernando Perera, presidente del Comité Especial para la Licitación de los Cinco Corredores Complementarios, aseguró que las compañías deberán “sanear” sus deudas antes de la implementación del corredor vial.

Por ejemplo, Translima –perteneciente al Consorcio TGA– no ha pagado más de 2,051 papeletas. Ello equivale a la suma de 2 millones 961 mil 670 soles.
En tanto, la empresa ATCR –que pertenece al consorcio ganador E.T. Arequipa– adeuda 2 millones 559 mil soles por 1,500 multas.
Asimismo, la compañía E.T. Solidaridad tiene otras 1,110 papeletas, y la firma E.T. 11 de Noviembre, 900 multas.
“El SAT tiene los instrumentos legales para cobrar las deudas”, manifestó Perera.

Al emitir mi opinión anterior es por que ya sabia que ellos están dentro de ese grupo y a un chofer conocido de esa ruta lo he visto manejando estos buses azules.

Los plantones son echos en parte porque según ellos, el echo de ganar la licitación les da derecho de transitar por dicho corredor hasta que se cumpla el plazo establecido para que renueven sus unidades de transporte, por eso que se quisieron meter. Pero existe otra ruta que tiene los colores muy similares y que es de la competencia y que es ETRAPERSA la cual no entro a licitación ya que ellos sacaron sus papeles en el Callao, son tan similares que el ATCR lleva la "D" y ETRAPERSA "D1" ya que hacen competencia desde Tacna hasta VES y siempre a existido diferencia entre esas dos rutas. Estos últimos son los que he visto parando los carros de ATCR para que los apoyen en su protesta y como estos angelitos les gusta la chacota también se sumaron.

Le adjunto el link para que de una mirada a las empresas o consorcios que han ganado las licitaciones de las distintas rutas de Lima.

http://portal.andina.com.pe/EDPFiles/EDPWEBPAGE_Rutas y Consorcios.pdf

Saludos cordiales

Tanathos

 

[Santino]

Hay que recordar tmb. que por la nota de la revocatoria se perdió tiempo, muchas autoridades ediles se distrajeron en salvar su pellejo y no seguir con las obras, ahora recién están haciendo todo al caballazo, pero lo importante es que están haciendo lo posible para cambiar el cacharro de nuestra "Lima la horrible y contaminada".

Hoy leí un comentario de una periodista llamada Leah Sacín, sí, la misma que hizo el reportaje a Perutops para canal 5 que ahora chambea en ATV, lo que escribió me dejó pensando y medio descuaquerinjado xD:

https://www.facebook.com/rppnoticia...32813056753/10152842401951754/?type=1&theater

 

[panzergrenadier]

Hay que recordar tmb. que por la nota de la revocatoria se perdió tiempo, muchas autoridades ediles se distrajeron en salvar su pellejo y no seguir con las obras, ahora recién están haciendo todo al caballazo, pero lo importante es que están haciendo lo posible para cambiar el cacharro de nuestra "Lima la horrible y contaminada".

Hoy leí un comentario de una periodista llamada Leah Sacín, sí, la misma que hizo el reportaje a Perutops para canal 5 que ahora chambea en ATV, lo que escribió me dejó pensando y medio descuaquerinjado xD:

https://www.facebook.com/rppnoticia...32813056753/10152842401951754/?type=1&theater

Claro que el problema de Lima y todo el Perú es la gente, es por ello que tenemos cada gobernante ¡¡¡. Castañeda, Villarán, Cosito, el panzón (y este todavía por 2 veces y a pesar de todo lo que se levantó en su primer gobierno¡¡¡¡¡). El corredor es necesario, pero lástima que esté siendo llevado por manos totalmente oportunistas (por hacerlo a puertas de una elección), ineficientes e ineficaces. Yo vivo en los olivos, y muchos de mis familiares, amigos, vecinos utilizan el puente bella unión de la universitaria que al cabo de año y medio no se ha hecho nada, y lo más probable es que no se inicie los trabajos hasta abril o mayo del 2015 por el caudal del río. Para mi este caso es un indicador de la ineficiencia e indiferencia de la gestión edil ante la cual su presunta honradez (digo presunta porque hay perlitas que no se han aclarado como los 3 empresas postoras para la construcción del parque del migrante que se crearon el mismo día y con la misma dirección, el recién egresado que se levanta mas de s/10000 al mes por 'asesorar' a la municipalidad, etc). Sólo espero que mi amada Lima escape de las garras corruptas e inoperantes de los que ya tuvieron oportunidad y que el bendito 'pueblo' (palabra maldita utilizada por los populacheros de este país y que muchos se identifican con ello) lea las propuestas, los antecedentes de los candidatos y elija bien. Lástima que eso sea mucho pedir e imposible de cumplir, aunque tenga las 7 esferas del dragón.

 

[El Apostol]

La 'reforma' del transporte como la llaman, solo dura hasta las 10pm u 11pm, de alli circulan las combis comunes y silvestres por Arequipa y Wilson.

Aqui muchos hablan de la 'reforma', del sistema integrado, del orden, es posible que como concepcion sea buena la idea la de querer ordenar pero que pasa si quienes la ejecutan o llevan a cabo no estan realmente preparados para asumir esta responsabilidad. Lastimosamente y por temas electoreros ya estamos embarcados en el coche y asi al caballazo tendremos que adecuarnos como ha sucedido cada vez que hay un cambio, sin prevision, con pruebas de 1 mes???, sin una cultura bien llevada de 'change management', mejor no sigo...

Son varios los transeuntes que se sienten estafados al subir a los buses azules ya que muchos de ellos son reencauchados, rehabilitados, repintados o como quieran llamarlo.

Justamente revisando encontre este video es previo al lanzamiento de la 'reforma' a partir del Min 1:16 hablan los buses que entrarian, alguien ha visto alguno?




Creo que por el momento los pasajes son gratis, veremos como marcha la 'reforma' cuando empiecen a cobrar.

Saludos,
El Apostol

 

[PajaroBravo]

Disculpe la demora, pero estoy algo ocupado con la chamba.

Creo que el desinformado es usted míster.



Al emitir mi opinión anterior es por que ya sabia que ellos están dentro de ese grupo y a un chofer conocido de esa ruta lo he visto manejando estos buses azules.

Los plantones son echos en parte porque según ellos, el echo de ganar la licitación les da derecho de transitar por dicho corredor hasta que se cumpla el plazo establecido para que renueven sus unidades de transporte, por eso que se quisieron meter. Pero existe otra ruta que tiene los colores muy similares y que es de la competencia y que es ETRAPERSA la cual no entro a licitación ya que ellos sacaron sus papeles en el Callao, son tan similares que el ATCR lleva la "D" y ETRAPERSA "D1" ya que hacen competencia desde Tacna hasta VES y siempre a existido diferencia entre esas dos rutas. Estos últimos son los que he visto parando los carros de ATCR para que los apoyen en su protesta y como estos angelitos les gusta la chacota también se sumaron.

Le adjunto el link para que de una mirada a las empresas o consorcios que han ganado las licitaciones de las distintas rutas de Lima.

http://portal.andina.com.pe/EDPFiles/EDPWEBPAGE_Rutas y Consorcios.pdf

Saludos cordiales

Tanathos

Muy estimado cofrade, disculpe que recién le responda...es que, la verdad...me he estado rascando mi....panzita...

A ver, no se trata de tomar como cierto al 100% lo que esta escrito en los medios. Aquí un consejo de Pájaro: leer mas, informarse mas, cotejar lo escrito con lo que se presenta en la realidad (en las calles), y discernir....preguntarnos: es cierto lo que esta publicado en los medios?, te respondo esta..NEVER, ps...

Como ya te dije, habrás visto en todos lo noticieros los informes de que choferes, cobradores y familiares de la empresa ATCR están marchando y bloqueando las avenidas rimenses ya citadas. No!, te confundas, son las rutas (lineas): A, B, C, D, todas del ATCR...nada que ver con la D1, esa es OTRA RUTA y que no tienen su paradero final en FLOR DE AMANCAES...

Ahhh, aquí otro punto muy importante, habrás visto también en todos los noticieros, y hasta en la calle misma, y hasta en las redes sociales, de como la gente que vive en la zona de Flor de Amancaes se quejan porque tienen que caminar 5, 6, 7...y hasta 20 cuadras...por que no hay transporte desde esa zona (cerro) hasta el primer paradero del SIT, en la Florida, en el Rimac.

La captas?, el ATCR tiene su paradero final en Flor de Amancaes (en el cerro, en el Rimac) y ellos, precisamente ellos, no están saliendo a trabajar, al menos no todos...por que, como ya te dije, están marchando, gritando, bloqueando, las avenidas prolongación Tacna, Virú, Pizarro, Puente Santa Rosa....CONTRA la reforma del transporte....y por eso la gente que vive en esa zona no tiene transporte y se están quejando, pero desinformados como casi siempre, le echan la culpa a la Villaran...cuando son los del ATCR que están boicoteado esta reforma y así perjudicando a esta gente!

Y, si te vuelves a fijar bien, si hay algunos carros (cousters) del ATCR que SI están saliendo a trabajar. Los ves trabajando, en horas del día, por las avenidas Guzmán Blanco y en todass esas desviaciones que les han asigando.

Ya ves?...cómo explicas que, según lo que dices, que ellos, los del ATCR, están o son los mismos que manejan los carros azules del SIT...y que a la vez estén piteando, marchando, gritando, BOICOTEANDO, en las avenidas que te cité, CONTRA la reforma del transporte?

Te recalco: los he visto con mis ojitos mañosos, los he escuchado...los conozco...estuve ahí!.

Repito el consejo del Pájaro: lee otras fuentes también, y no solo eso, coteja lo escrito con la realidad, lee y revisa otras fuentes: noticieros de tv, redes sociales...y sobretodo, discierne!, analiza!

un chofer conocido de esa ruta lo he visto manejando estos buses azules.

Has visto a UN chofer conocido manejando un carro del SIT?.

Obvio, pues hermano, la Municipalidad no va a dejar fuera a todos los choferes, tenía que escoger y seleccionar a algunos, pues la Municipalidad tenía y tiene un plan de re conversión laboral....no va a dejar a todos pateando latas, no?. No todos son malos choferes!.

Y si por ahí hay malos choferes, con multas escandalosas, y sus carros igual, pues nada es perfecto y están a tiempo de corregir...pero de ninguna manera estos errores, de ninguna manera desmerecen esta reforma!.

Hay que tomar en cuenta de que, si mal no recuerdo, se ha dado plazo de 6 meses para que renueven la flota, así que, vayamos con calma.

La reforma esta bien.

Lo único que jode, es el afán electorero de la tía Villaran. Mal ahí...Y Castañeda ya esta aprovechando esta coyuntura...par de pendexos.

A no votar por ellos entonces!



Saludos

 

[GATOGRONE]

Disculpa estimado, ¿no saldría mas a cuenta y mas rápido salir del Rímac a la UNI e ir por el Metropolitano?

O de repente salir a SJL, y tomar el Tren Eléctrico?

Inxs

Respondeme como salgo a la uni o a sjl si no hay otra manera de viajar q los buses viejos azules ??????
Me quieres decir q hacen esta reforma para ir por otro lado ???? estamos todos locos

 

[inxs]

Respondeme como salgo a la uni o a sjl si no hay otra manera de viajar q los buses viejos azules ??????
Me quieres decir q hacen esta reforma para ir por otro lado ???? estamos todos locos

Creo que tú querías ir del Rímac a la Av. Canadá......... ¿Nó?

....pongo otro ejemplo para ir del rimac a la av canada voy al primer paradero 1 sol,tomo un azul hasta canevaro 1.50 y otro para canada 1 sol mas ....ida y vuelta 7 soles .....y es una ruta obligatoria por q no te dejaran otra opcion ....

Sería tonto hacer la logística que propones, más fácil es salir del Rímac a la UNI ó al Parque del Trabajo ó a Caquetá (hasta china 50 céntimos puede ser), de ahí tomas el Metropolitano y ya estás en la mismísima Av. Canadá. 2.5 soles de ida + 2.5 soles de vuelta = 5 soles. Más rápido y más barato.

No se puede usar la Arequipa para todo. A veces sale mas a cuenta usar otra ruta.


Inxs

 

[Guillermoelche]

Le reforma tenia que darse, no importa cual alcalde lo inicie, pero saltan nuevos problemas no previstos, y es EDUCAR a las personas. Y los que hacen estos planes no deben ser egoistas, e intentar conectar con las otras vias rapidas de transporte (el metropolitano y tren electrico).
Hay muchos que siempre nos intentan comparar con otros paises, donde se ve en transito mas ordenado, pero al momento de caminar hasta un paradero autorizado se olvidan de sus ejemplos.
NO estoy de acuerdo con la gestion de Susana y mucho menos con la gestion de Castañeda, pero estas iniciativas deberia ser apoyada por todos, hay que acostumbrarnos a los cambios.
A todos los mayores 35, se acordaran de los Enatrus, solo paraban en sus paraderos establecidos y cuando paraban no esperaban a llenar solo recogia los que estaban ahi, de manera que su servicio era rapido.

 

[GATOGRONE]

Creo que tú querías ir del Rímac a la Av. Canadá......... ¿Nó?



Sería tonto hacer la logística que propones, más fácil es salir del Rímac a la UNI ó al Parque del Trabajo ó a Caquetá (hasta china 50 céntimos puede ser), de ahí tomas el Metropolitano y ya estás en la mismísima Av. Canadá. 2.5 soles de ida + 2.5 soles de vuelta = 5 soles. Más rápido y más barato.

No se puede usar la Arequipa para todo. A veces sale mas a cuenta usar otra ruta.


Inxs

Lo q antes le costaba a la gente un sol veinte .y dos cuarenta ida y vuelta tiene q pagar 5 soles alegremente por la improvisacion de esta tia ...y es facil hablar sin saber ...te informo q de flor de amancaes NO HAY CARROS ni p alcazar ,menos p la uni ,ni p el parque del trabajo .......estas como el inepto de Guerra garcia q dice q todo es d maravilla cuando no camina las 15 cuadras hasta el paradero o tiene q pagar capricho a los colectivos ......no pido q vuelvan las combis ,pero esto es una improvisacion q afecta a la gente humilde q seguro no gana mas q el sueldo minimo y le afectara el bolsillo ...y esos genios q dicn q caminen pues les diria q eso es potestad de cada quien si a mi no me da la gana pago mi pasaje para no caminar ...nadie puede obligarme a hacerlo ok para eso pago mi pasaje y no pido q me lleven gratis ....las cosas bien hechas ....por q no la revocaron tmreeee oooooo

 

[GATOGRONE]

Amigo, quizá no te des cuenta ahora pero el cambio es estructural. Ya no hay jaladores en esa ruta, ya nadie te va a decir Habla...¿Vás?.... Ya nadie gritará Pisa! Pisa! Pisa!!! Los buses ya no van a hacer carreras ni van a parar donde quieran, ni van a demorar por las puras esperando llenar sus carros estando en verde.

Lo de la antigüedad de los buses me parece algo accesorio, las colas y demás problemas pueden solucionarse con aumento de unidades y un real precio del pasaje. La gente debe acostumbrarse a pagar lo que vale un servicio, los subsidios generan desatención.


Inxs

No pues ahora hay dizque orientadores gritando : avancen avancen , al fondo hay sitio ,apuren apuren , suban rapido , esa es la reforma ...es mas un el paradero tarma una noche una de estas chicas gritaba y una sra le pidio q no grite x q tenia dolor de cabeza a lo q la srta se acerco mas a la ventana de la sra ,grito mas fuerte .la saludo con la mano y le mando besitos volados ...demostrando q cualquiera puede ser orientador en esta dizque reforma ........y los buses viejos ...como puedes decir esoo ..estan tan viejos q se malogran .... cosa q solo pasan en el peru

 

[El Apostol]

Cuando mencionas amigo GuillermoElche el tema de educar a las personas eso esta relacionado a Change Management y es el proceso que consiste en preparar a las personas para la transición entre lo actual hacia el futuro. Pero no podemos esperar mucho del equipo actual de la municipalidad ya que los llamados a 'educar' en los paraderos llegan tarde a su posición de trabajo, en esta ultima semana suelo pasar a las 8.30am que me parece una hora prudencial para que ya estén pero creo que todavía llegan plan de 9am.

Muchos trabajadores municipales están mas enfrascados en tomar fotos, buscando faltas o errores a otros vehículos y ahora ultimo con mas énfasis en los colectivos.

Pajaro dices 6 meses para que renueven las flotas, dudo que lo hagan ya que ese tiempo lo veo corto para un retorno de inversión que seria lo lógico en una política seria de costeo así que esperaremos nomas al verano para volver a tocar el tema.

Si hubo en esa iniciativa de 'reforma' un afán electorero creo que les salio el tiro por la culata, creo que las encuestas ya la ubican cuarta.

Saludos,
El Apostol

 

[Sub-Zero]

Haber señores, reconozco que soy un critico pero a morir con la tia Susana; ganas no le falta a Pajaro para banearme; pero es mi opinion.
Esta reforma del transporte como asi denomina Susana fue mal concebida hoy saltan mas errores que aciertos, claro que se hizo con un fin electoral;hacer de bombero para cada error indica que no hubo planificacion;mucho menos estrategias para minimizar el impacto sobre el cambio y resistencia de los usuarios; solo suavizan el panorama con respuestas como que ya entraran nueva flota; que se dispondra a mas orientadores, en fin calificaria esta reforma de Sin planificacion y con un fin electoral.
Pero no todo es malo; dentro de las cosas que se puede reconocer es que ya no tendremos animales al volante en este corredor TGA que son un peligro para todos,reconozco y aplaudo;pero fijense que solo es Tacna-Garcilazo-Arequipa eso es todo Lima?? y las demas arterias de la ciudad ahi va mi critica no se puede denominar REFORMA DEL TRANSPORTE por que involucra a un nivel macro y no solo a este corredor; se sigue pensando en pequeño era la oportunidad de atacar a toda la informalidad del transporte en Lima; pero ya esta eso es lo que tenemos lamentablemente en toda este tiempo de gestion municipal.

 

[ALVAROALBERTO]

Simples coincidencias???

 

[inxs]

Lo q antes le costaba a la gente un sol veinte .y dos cuarenta ida y vuelta tiene q pagar 5 soles alegremente por la improvisacion de esta tia ...

Ya depende de cada uno, el que valora su tiempo y su comodidad pagará más si la ruta elegida es mas rápida. Así pasa cuando el tiempo tiene valor.

Si el tiempo y la seguridad no tiene valor para uno, pues elegirá pagar lo menos posible. No todas las personas se valoran por igual.

,pero esto es una improvisacion q afecta a la gente humilde q seguro no gana mas q el sueldo minimo y le afectara el bolsillo ...y esos genios q dicn q caminen pues les diria q eso es potestad de cada quien si a mi no me da la gana pago mi pasaje para no caminar ...

La gente que gana sueldo mínimo es muy poca, la mayoría de adultos cabezas de familia ganan mucho mas que el sueldo mínimo.

Además pagar 1.20 para una ruta larga es la causa de tener un vetusto parque automotor. Por eso las combis y custers están viejas, mal mantenidas y no han renovado sus flotas.


Inxs

 

[inxs]

Pero no todo es malo; dentro de las cosas que se puede reconocer es que ya no tendremos animales al volante en este corredor TGA que son un peligro para todos,reconozco y aplaudo;pero fijense que solo es Tacna-Garcilazo-Arequipa eso es todo Lima?? y las demas arterias de la ciudad ahi va mi critica no se puede denominar REFORMA DEL TRANSPORTE por que involucra a un nivel macro y no solo a este corredor; se sigue pensando en pequeño era la oportunidad de atacar a toda la informalidad del transporte en Lima; pero ya esta eso es lo que tenemos lamentablemente en toda este tiempo de gestion municipal.

Tenemos muchas rutas, que se superponen. Son demasiadas y no hay público para todas, por eso que se pelean a muerte los pasajeros.

La solución final es que las custers y combis deben morir. Los omnibuses viejos también deben morir. El transporte público no se debe basar duplicidad de rutas porque favorece comportamientos agresivos.


Inxs

 

[drais]

¿Viven en otro país? Yo llego media hora tarde a mi trabajo todos los días, a causa del zafarrancho que es 28 de julio. Y el pasaje ha subido, ojo. No puedo escoger otra ruta, ese esa es la línea que me deja en la puerta del trabajo.